Porównanie właściwości materiałów
1. Blacha aluminiowa
- Skład: zwykle wykonany ze stopu aluminium 6061 lub 6063, zawierającego magnez, krzem itp. (wytrzymałość na rozciąganie około 150–310 MPa, źródło danych: *Rocznik chińskiego przemysłu metali nieżelaznych*).
- Zalety: Lekki (gęstość 2,7 g/cm3), odporny na korozję (żywotność może sięgać ponad 10 lat po anodowaniu), dobra przewodność cieplna (korzystna dla rozpraszania ciepła silnika).
- Wady: Wysoki koszt obróbki (30%-50% droższy niż arkusze PCV), podatność na zmęczenie metalu.
2. Arkusz PCV
- Skład: głównie PA66 (Nylon 66) lub stop PC/ABS (wytrzymałość na rozciąganie 60–80 MPa).
- Zalety: Wysoka wydajność formowania wtryskowego (koszt pojedynczego-elementu o 60% niższy w porównaniu z blachą aluminiową), dobra amortyzacja (redukuje hałas okien o 5-8 decybeli).
- Wady: Podatny na starzenie się pod wpływem długotrwałego nasłonecznienia (żywotność około 5-7 lat pod wpływem promieniowania UV) i podatny na odkształcenia w wysokich temperaturach (może zmięknąć powyżej 120 stopni).
Wydajność i obowiązujące scenariusze
1. Testowanie trwałości
- Arkusze aluminiowe wytrzymują 500 godzin testów w komorze solnej bez rdzewienia (norma GB/T 10125), natomiast arkusze z tworzyw sztucznych wykazują proszkowanie powierzchni po 200 godzinach w tych samych warunkach.
- Jednak arkusze z tworzywa sztucznego mają większą wytrzymałość w temperaturze -30 stopni (arkusze aluminiowe mogą pękać).
2. Wybór ekonomiczny
- W samochodach ekonomicznych poniżej 100 000 RMB najczęściej stosuje się arkusze z tworzywa sztucznego (np. zespół podnośnika szyby Wuling Hongguang, około 80 RMB/komplet), podczas gdy marki luksusowe (np. Mercedes-Benz-klasy) zazwyczaj korzystają z blach aluminiowych (około 300 RMB/komplet).
3. Koszty utrzymania
- Arkusze z tworzywa sztucznego można łatwo wymienić (koszt robocizny w warsztacie 4S wynosi około 150 RMB), natomiast blachy aluminiowe wymagają profesjonalnego sprzętu do demontażu (koszt robocizny przekracza 300 RMB).
Zalecenia dotyczące wyboru użytkownika
- Zalecana płyta aluminiowa: odpowiednia dla obszarów przybrzeżnych o dużej wilgotności,-pojazdów wysokiej klasy lub scenariuszy wymagających częstej regulacji wysokości (takich jak taksówki).
- Zalecana płyta plastikowa: odpowiednia do samochodów rodzinnych o ograniczonym budżecie, pojazdów poruszających się w łagodnym klimacie lub pojazdów wymagających dużej redukcji hałasu.